Kit Review

準備中です。

タバコの箱との大きさ比較。ビギンズ版に比べるとかなり大きくなりましたね。

運転席部分。全体的なディテールはシンプルです。

サイド下部のディテール

リア部分のディテール。ポルシェっぽくてなかなかセクシーなヒップです..；
ライトは透明パーツで処理されています。

前輪はほんのわずかにステアリングが可能です。

中央のホイールキャップがコウモリの形をしています..

リアノズルのディテール

おお〜、ビギンズとは違う、ビギンズとは..
底面はしっかりディテールが生きています。これでこそEXですよ..

なかなか本格的な底面

運転席カバーがスライド式で開くギミックが再現されてはいるのですが..

構造がちょっとおかしくて、開け閉めがかなり大変です..；
正確には、一度閉めると外からは開けられない構造とでも言いましょうか。

ビギンズとはまた違いますね。運転席周辺のディテールがよく描写されています。

かなり精密なハンドルと計器類..

前部に付いたタービンが外に突き出るギミックが再現されています。
ディテールがかなり凄まじいですね；

サイドからフックが飛び出るギミックも再現。

上面にマシンガンを差し替え式で装着できます。

フル装備／フル展開形態

ビギンズ版バットモービルと一緒に。
デザイン的には薄く長くなりましたが、それ以上に各部のディテールがついにEX級になったことに意義があります。

ビギンズ版に続いて、ティム・バートンのオリジナル・バットマン版バットモービルもEXとして発売されました。構造上ビギンズ版よりも薄く長く、真っ黒なカラーで、確かにオリジナル・バットモービルらしい風格を見せています。

まずビギンズ版と違って成形色がしっかり黒く出ているので、素組みだけでもマット調のバットカー特有の重量感が感じられます..そして決定的に、ビギンズ版で物足りなかったディテール部分が大幅に強化されて登場しました。ビギンズと違って運転席の計器類やハンドルなどがきちんと表現されており、底面のディテールもカーモデル並みの精巧さになっています。

そして組み立てるだけで終わりではなく、前部タービン／サイドフック／運転席ハッチオープン／マシンガン脱着機能など、オプション機能もかなりよく再現されています。ただし運転席ハッチのオープン部分には少し問題があって、一度閉めるとなかなか開けるのが大変です；；外からハッチカバーを一度上に持ち上げてから前方にスライドさせて開ける必要があるのですが、上に持ち上がらないんです；；なので私も本体を一度分解して、蓋を外してから下から押して開けてやらなければなりませんでした。なんとも設計ミスっぽい謎のポイントと言わざるを得ませんね..

全体的には無難なEX級キットという印象で、タミヤのカーモデルに近い雰囲気があります。相変わらずEXモデルシリーズらしく内容の割に少し高いとは思いますが、とにかくバットモービルなので全部許せます..^^;

ティム・バートンのオリジナル・バットマンがお好きな方や、バットマンファンなら大きな不満なく無難に作れるキットです。:-)

1/35 バットモービルバットマンVer. | 2005.10 | ¥3,500 | 1/35

AIこのページは Claude Sonnet が翻訳しました。