Kit Review
素組み
タバコの箱とのサイズ比較。
様々な角度から
底面
各部アップ
サドル部分は2種類のサイズが付属します。
前脚側面に付いたブレードの展開
ブレードの可動部は2種類のジョイントから選択できます。
固定ピンが太いタイプを選ぶと、より強固な保持力が得られます。
2基の大型エフェクトパーツをブレードに取り付けられますが、
保持力強化型ジョイントを使えば重いエフェクトパーツもしっかり固定されます。
ガバナーを搭乗させてみた様子
ガバナーとの相性は良好です。乗せ降ろしも楽ですね。
余剰パーツ
脚部の関節が多いため、可動域が非常に広いです。
ボディも多関節で曲がります。
威嚇ポーズ
ブレードを展開したジャンプポーズ
エフェクトパーツを装着したポーズ。
2基しか付属しないため、両側フル装備はできません。
VEHICLE MODE
ビークルモードにするには、まずボディを上の写真のように分解します。
前脚と後脚を上の写真のように折り曲げた後、前脚の固定ピンを引き出して結合します。
あとはボディに取り付ければ、簡単に変形完了。
ビークルモード
底面
ガバナーを搭乗させたビークルモード
BIKE MODE
バイクモードにするには、別途専用パーツが必要です。
ボディを上の写真のように分離した後、右側のようにバイクモード専用パーツと組み合わせればOKです。
バイクモード
ガバナーを搭乗させたバイクモード
大きいサイズのサドルに交換した様子
メガロマリア プリンシパルとコラボさせてみた様子。
バイクが少し小さく見えますが、まあまあ似合っていますね。
2017年に発売されたヘキサギア レイブレード・インパルスと並べて。
デザインコンセプトはほぼ同じですが、細部のデザインが変わり、ひと回り大きくボリュームアップしました。
ビークルモードでの比較。
こちらもやはり大きくなりましたね。