頭部のパーツ構成。

首下の部分には、水銀電池から電源を引き出すための各種金属パーツが見えます。

PG 量産型ザクIIのモノアイLEDにはLR43水銀電池が2個使用されます。

外装装甲裏のモールド。格子状になっていますね。

ハッチは頭部の蓋だけが開きます。

首は二重関節になっており、見た目よりも可動域があります。

モノアイを回転させるための調整部

首下の部分にモノアイLEDのスイッチがあります。

水銀電池2個でLEDを点灯させているためか、やたらとLEDの光が明るいです。

胴体のパーツ構成。

外装アーマー取り外し

内部メカフレーム

PGらしく、バックパック下部の腰接続部の内側までディテールがしっかり再現されています。

肩関節の下には2本の可動式シリンダーがあります。

コクピット部の操縦席はスライド式で移動できます。

胴体部の動力パイプはビーズ通し方式ですが、スプリングの張力を利用してしっかりと締まる構造になっています。

腰の下部には前後に特殊な可動式シリンダーがあります。

この2本の可動式シリンダーは、それぞれスプリングを利用したサスペンション機能を持っています。

胴体後部のシリンダー。指で押すと縮み、離すと
バネっと上に跳ね返ってくる構造です。

外側から見ると、外装装甲がサスペンションのように伸縮動作します。

胴体前部のシリンダーも圧力によって伸縮します。

外側から見ると、上からの圧力でフロントスカートが下に押し下げられ、離すと再び上に跳ね上がります。
左右のスカートは同時に連動します。

腰の二重関節を使って、胴体が大きく後ろに反ります。
装甲を全部付けると、これよりは動きが制限されます。

スカート内部のモールド。

全体的に外装装甲の裏側にすべてモールドが入っています。さすがPG。

コクピット前面装甲裏のディテール。パイロット用モニターのようなパーツも見えます。

バックパックの蓋を開けると、その間のシリンダーまで連動して動作します。

Part Review

胴体上部のハッチが開く角度が狭いため、実際には内部がよく見えません。-.-

胴体の組み立て時に注意したい点として…
腕の接続部を固定するパーツのうち、下側のパーツがポロリしやすいです。=.,-
接着剤で固定しておかないと、腕を外したり大きく動かしたりするたびに外れてしまって厄介でした。

胴体の上部はぽっかり開いています。首部分のパーツが頭部側に付いているためです。

操縦席ハッチオープン。

大きなコクピットハッチを開けない状態で、右下の小さなハッチだけを単独で開けることもできます。

腕のパーツ構成。

外装取り外し。

完全に180度は曲がりませんが、まずまず曲がる腕。

それでもPGなのに完全に折りたためないのはちょっと残念です…

関節の接続が独特なので、あのように関節の可動方向を自由に変えることもできます。

肩のスパイクアーマーやシールドアーマーを接続する部位でシリンダーが可動します。

前腕上部のシリンダー。

手首には1本のシリンダーが可動し、90度まで手首を曲げることもできます。

さすがPG、全関節が個別に可動する指。

腕の装甲裏のモールド。

ハッチは肘のあの小さな部分一箇所しか開きません。
内部メカはそれらしい出来なのに、ハッチオープンにあまり気を使っていないような.. -.-

脚部のパーツ構成。

太めの脚部にしては、さすがPGらしく曲がるところはしっかり曲がります。
それでも他のPGと比べると、若干物足りない感じはします。

膝上部のシリンダー（なぜかこの写真だけ色味がかなり飛んでいます -.-;;）

膝下部のシリンダー

脚部の装甲は二重構造になっていて、外側の装甲を外しても中にさらにメカ構造物があります。

足首の可動域はまずまずといったところですが、足裏自体が分割されていてそれぞれがほぼ90度可動するため..

このような正座ポーズの再現が可能です。見た目はやっぱりちょっと変ですが -_-;
まあ、これだけ太い脚部に幅広の足の構造では
正座レベルの可動域を実現しようとすれば、この方法しかないでしょうね..

膝のシリンダー可動がやや独特です。シリンダーの連結部が二重関節で動きます。

足首前側のシリンダー。シリンダーではあるものの可動式ではなく、ただのプラ棒です T_T
可動式にしてくれたらもっとカッコよかったのに。
それと PG ザクII には足首部のスプリングサスペンションがありません。おかげで足首関節は多少しっかりしています。

足首可動に連動するシリンダーの動き。

指を除いて唯一採用された一体成形の関節部。PG RX-78のそれとほぼ同様の構造です。

4本のシリンダーはそれぞれ個別に可動します。

この一体成形の関節部は、脚部と胴体をつなぐ箇所に使われています。

脚部装甲裏のモールド。

脚部でちゃんと開く形のハッチはこれ一箇所だけ.. -_-

動力パイプの構造がユニークです。
短いスプリングと多数の動力パイプ装甲.. これをどうやって繋ぐのでしょう？

まずスプリングの片端にネジを固定し、胴体に差し込むためのポリパーツを取り付けてから
ビーズを通すように動力パイプ装甲を一つひとつ通していきます。

スプリングの長さより動力パイプ装甲の総長の方が長いため、
スプリングを力いっぱい引っ張って伸ばした状態を保ちながら、スプリングの端から動力パイプ装甲が飛び出さないように
ネジで固定する必要があります。
この構造のおかげで、非常にピンと張った動力パイプが出来上がります。
単にゴムパイプにビーズを通しただけのMGの動力パイプ構造よりも、はるかに生き生きとした仕上がりです。

武装はやや寂しめです。典型的なザクのマシンガンとヒート・ホークのたった二種類.. -.-

マシンガンのパーツ構成。

Part Review

二つ目のグリップは、反対側の手で握れるよう水平方向に可動します。

銃身を引き抜くことができ、抜いた箇所にわずかながら内部フレームが再現されています。（見えにくいですよね？ -.-;;）

数少ない見どころのひとつ.. マガジンのふたを開けると弾丸がリアルに見えます。
ディスプレイ用として一発分の弾丸が別途入っています。

マシンガンのレンズは前後に透明パーツを使用しており、実際に透けてよく見えます。

マシンガンのグリップには、手のひらに固定するための固定ピンもしっかり入っています。

ヒート・ホークのパーツ構成。

ヒート・ホークと、それを胴体に固定するホルダーが付属しています。

斧の刃の部分が透明パーツになっていて、独特な雰囲気があります。

ヒート・ホークにも手のひらに固定するための突起があります。

胴体の脇に装着したヒート・ホーク。